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在制動力增長過程中,左右輪制動力差與該軸左右輪中制動力大者之比對前軸不得大于24%,對后軸不得大于20%。
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判斷題
保持動平衡的車輪一定靜平衡,因此對車輪平衡檢驗(yàn)主要是進(jìn)行動平衡檢驗(yàn)。
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判斷題
利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行車輪定位檢測時,檢測左前輪時應(yīng)在黃刻度盤上讀數(shù),檢測右前輪時應(yīng)在紅刻度盤上讀數(shù),即“左黃右紅”。
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