A.由于變工況時壓縮機(jī)葉輪中氣體流動參數(shù)和幾何參數(shù)不協(xié)調(diào),形成旋轉(zhuǎn)脫離,造成嚴(yán)重失速 B.管網(wǎng)系統(tǒng)壓力變化較大易發(fā)生該事故 C.在內(nèi)部取決于離心式壓縮機(jī)在一定條件下流動情況大大惡化,出現(xiàn)了強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn)失速,對外部與管網(wǎng)的容量及管網(wǎng)特性線有關(guān) D.A、B、C全對
A.粗氬塔液空液位指示低 B.進(jìn)冷凝器液空節(jié)流閥開大 C.主冷液氧液位降低 D.氬餾份含氧升高
A.膨脹量越大,總制冷量也越大,但不能太大,否則總制冷量將減小 B.進(jìn)、出口壓力一定時,機(jī)前溫度越高,單位制冷量越大 C.進(jìn)、出口壓力一定時,機(jī)前溫度越低,單位制冷量越大 D.當(dāng)機(jī)前溫度和機(jī)后壓力一定時,機(jī)前壓力越高,單位制冷量越大