電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。

下列對木枕（含木岔枕）使用規(guī)定敘述正確的是（）。

下列關(guān)于護(hù)軌螺栓安設(shè)敘述正確的是（）。

軌距尺的檢定周期一般是（）。

下列對《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對改道作業(yè)敘述正確的是（）。

分動(dòng)外鎖閉12號道岔（2機(jī)）安裝緊固裝置時(shí)，斥離尖軌的緊固位置為（）。

線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)為失格。

線路設(shè)備檢查時(shí)緩和曲線（含直線順坡地段），仍按（）m距離繼續(xù)測量軌距和水平，但測量點(diǎn)應(yīng)盡量接近順坡標(biāo)注點(diǎn)。

發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，留存相關(guān)信息后，與（）確認(rèn)后由電務(wù)部門取下。

使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中，起撥道器一般放在（）作業(yè)。