單項(xiàng)選擇題討論發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),甲說是噴油器供油量不足,乙說是氣缸壓力不足,你認(rèn)為()。
A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.都對(duì)
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)變速器漏油,甲說是潤(rùn)滑油加注過多,乙說是軸承磨損松曠,你認(rèn)為()。
A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.都對(duì)
2.單項(xiàng)選擇題學(xué)生甲說氣門彈簧座脫落,是造成氣門響的原因之一,乙說是造成氣門挺桿響的原因之一,你認(rèn)為()。
A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.都對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題甲說柴油機(jī)工作粗暴的原因是空氣濾清器堵塞,乙說是柴油濾清器堵塞,你認(rèn)為()。
A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.都錯(cuò)
4.單項(xiàng)選擇題換檔時(shí)掛不進(jìn)所需檔位,或同時(shí)掛入兩個(gè)檔,說明變速器()。
A.跳檔
B.亂檔
C.異響
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最新試題
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí),需要()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控燃油噴射系統(tǒng)具備()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作?()
題型:多項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過程中隨著點(diǎn)火角的提前,排放物增加的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí),需要3個(gè)基本信號(hào),即()。
題型:多項(xiàng)選擇題
()發(fā)生故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型:多項(xiàng)選擇題
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外,還包括()
題型:多項(xiàng)選擇題