單項選擇題高速公路、一級公路中樁地面高程允許誤差為（）。
A.±10（mm）
B.±5（mm）
C.±30（mm）
D.±20（mm）
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1.單項選擇題二級、二級以下公路和一般公路基平測量中，其高差閉合差允許值應(yīng)為（）。
A.±50√L（mm）
B.±5√L（mm）
C.±30√L（mm）
D.±20√L（mm）
2.單項選擇題坡度線的測設(shè)有時，當(dāng)坡度較大的地段常通常采用（）。
A.水準儀法
B.經(jīng)緯儀法
C.鋼尺法
D.垂準儀法
3.單項選擇題坡度線的測設(shè)有時，當(dāng)坡度較小的地段常通常采用（）。
A.水準儀法
B.經(jīng)緯儀法
C.鋼尺法
D.垂準儀法
4.單項選擇題當(dāng)場區(qū)面積較大時，建筑方格網(wǎng)常分兩級，首級可采用“十”字形、“口”字形和（）。
A.“L”字形
B.“T”字形
C.“田”字形
D.“一”字形
5.單項選擇題下列不屬于建筑基線布設(shè)形式的是（）。
A.“L”字形
B.“T”字形
C.“十”字形
D.“口”字形
最新試題
繪制坐標方格網(wǎng)，方格的邊長應(yīng)準確，誤差不超過（）。
題型：單項選擇題
深度基準面的確定方法有理論深度基準面、最低水位、（）、設(shè)計水位。
題型：單項選擇題
四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為（）。
題型：單項選擇題
路線定義（主點法）曲線左偏時，半徑輸入為（）值。
題型：單項選擇題
下列誤差中，（）是水準測量的主要儀器誤差。
題型：單項選擇題
絕對定位又稱（），是用一臺GNSS 接收機進行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機天線的絕對坐標。
題型：單項選擇題
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。
題型：單項選擇題
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。
題型：單項選擇題
下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。
題型：單項選擇題
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
題型：單項選擇題