交換齒輪箱用來把主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱，調(diào)換箱內(nèi)的齒輪時(shí)，必須保證齒側(cè)的嚙合間隙大于0.2mm，否則在傳動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲并損壞齒輪。

簡述數(shù)控與其它自動(dòng)控制的區(qū)別。

尺寸代號(hào)為3／4的左旋、55°密封管螺紋中圓錐內(nèi)螺紋的標(biāo)記為（）。

FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中，在執(zhí)行（）循環(huán)指令時(shí)，不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。

除用G40指令取消刀尖圓弧半徑補(bǔ)償外，當(dāng)執(zhí)行了（）指令后刀尖圓弧半徑補(bǔ)償也被取消。

斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí)，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>

MCS—51單片機(jī)引腳中，地址總線（）根，數(shù)據(jù)總線（）根。

在加工工件中，應(yīng)在裝夾工件，調(diào)試程序時(shí)，確定加工原點(diǎn)的位置，并在數(shù)控系統(tǒng)中給予設(shè)定。

車削細(xì)長軸時(shí)，使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。

步進(jìn)電動(dòng)機(jī)具有精度高、慣性大，對(duì)各種干擾因素敏感，誤差會(huì)長期積累。故它主要用于開環(huán)控制系統(tǒng)。