單項選擇題“出站(跟蹤)調(diào)車通知書”是《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的()
A.附件6
B.附件5
C.附件4
D.附件3
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題“調(diào)度命令”是《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的()
A.附件3
B.附件4
C.附件5
D.附件6
2.單項選擇題“綠色許可證”是《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的()
A.附件5
B.附件4
C.附件3
D.附件2
3.單項選擇題直達特快旅客列車“車機聯(lián)控”一律執(zhí)行“問路行車”模式,取消直達特快與()的聯(lián)控。
A.運轉(zhuǎn)車長
B.車站助理值班員
C.車站值班員
D.車輛乘務(wù)員
4.單項選擇題自動閉塞區(qū)段(三顯示)正常情況下,()列車由車站通過時,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證,必須為出站信號機的綠色燈光。
A.快速旅客
B.特快旅客
C.軍用
D.貨物
5.單項選擇題運用重車在運送途中發(fā)生倒裝作業(yè),一車倒兩車時,計算什么車一輛?()
A.增加使用車
B.增加卸空車
C.中轉(zhuǎn)車
D.貨物作業(yè)車
最新試題
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
題型:判斷題
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。
題型:判斷題
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時,一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
題型:判斷題
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
題型:判斷題
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號機(預(yù)告標(biāo))500m。
題型:判斷題
發(fā)出旅客列車時,與列車相反方向,可以調(diào)車。
題型:判斷題
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
題型:判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時,不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
題型:判斷題
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
題型:判斷題