輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。

輔助電源裝置故障（135）故障，經隨車機械師處理后故障未消除，隨車機械師斷開故障車（）斷路器，司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電，司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車機械師逐個恢復斷開的斷路器。

CRH380A統型動車組應急升弓操作時需要斷開00車運行配電盤中的（）斷路器。

空調裝置1、2排水泵異常（362、363）故障，若空調復位后，故障未消除，隨車機械師立即將故障車配電盤中的[空調控制1]、[空調排水1]或（）斷路器斷開15s 再投入。

抱死1、2（151、152）故障經隨車機械師處理完畢恢復運行后，后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障，不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車，重點關注（）及被切除軸對應的轉向架、對應車輛的運行狀態(tài)（重點關注是否發(fā)生振動、異響等），發(fā)現異常需立即停車，下車檢查。

制動控制裝置速度發(fā)電機斷線（060、061、062、063）故障，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。

CRH380A統型動車組機車救援整備時，斷開全列車配電柜內【室內燈1】、【室內燈2】、【室內燈3】、（）等直流大功率負載。

CRH380A型動車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經隨車機械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設備斷路器：（）以及微波爐插座。

制動控制裝置速度發(fā)電機斷線1～4（060～063）故障原因有（）。

牽引電機溫度高（156）故障，隨車機械師切換至故障信息頁面，確認故障位置，并通過MON實時軸溫界面確認溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常，則通知司機切除故障車（）報警，機械師重點盯控維持運行。