A.監(jiān)控計(jì)算機(jī)
B.工程師顯示操作站
C.操作員顯示操作站
D.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控
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A.傳動(dòng)
B.傳導(dǎo)
C.檢測(cè)
D.檢查
A.0
B.1
C.2
D.3
A.0
B.1
C.2
D.3
A.通用性差
B.范圍小
C.體積大
D.測(cè)試氣體的種類(lèi)多
A.直接接地
B.不接地
C.經(jīng)電阻接地
D.電感線圈接地
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最新試題
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
油品收油采用卸車(chē)鶴管前加()與卸油()接力的方式。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
黏油卸車(chē)時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
無(wú)風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
排除下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油故障的方法是()