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司機(jī)充風(fēng)后,由尾部乘務(wù)員確認(rèn)充風(fēng)至定壓。
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列車管充風(fēng)至定壓后,關(guān)閉機(jī)次一位車輛前端折角塞門,在保壓1分鐘內(nèi)漏泄量超過20KPA,判定制動主管不保壓。
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發(fā)現(xiàn)列車制動不保壓情況時,當(dāng)班車輛乘務(wù)員通知休班乘務(wù)員攜帶個人工具及對講機(jī),按就近原則分別趕至機(jī)次和列尾。
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