A.Φ179-191
B.Φ185-191
C.Φ189-191
D.Φ189-199
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.Φ220.060-220.109
B.Φ220.070-220.109
C.Φ220.080-220.109
D.Φ220.080-220.119
A.Φ219.007-219.046
B.Φ219.007-219.056
C.Φ219.017-219.046
D.Φ219.017-219.056
A.Φ224.007-224.046
B.Φ224.007-224.056
C.Φ224.017-224.046
D.Φ224.017-224.056
A.Φ212.050~212.109
B.Φ212.060~212.109
C.Φ212.070~212.109
D.Φ212.070~212.119
A.Φ213.025~213.079
B.Φ213.025~213.089
C.Φ213.035~213.079
D.Φ213.035~213.089
最新試題
各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時,須將砂紙卷在半圓銼上進行。
CRH1-250車軸防塵板座距軸肩10-30mm,尺寸需滿足Φ160.0-160.174mm。
車軸外邊面修復(fù)時,在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
車軸輪座降級修,最多可以降6級。
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨,嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時,用金相砂紙蘸油打磨去除高點,打磨光滑后可用。
簡述車軸中孔如何修復(fù)。
簡述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。
制動盤組裝完成之后,將重新組裝完成制動盤的輪對進行制動盤端面跳動檢測(檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過0.3mm。
簡述車軸修復(fù)時的整備要求。