列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于105mm。

跟蹤出站調車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。

中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據具體情況，采用溜放調車法。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。

橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

在岔線或專用線無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

軍用列車發(fā)車前，車站應提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數、裝備。