A.貨幣成本
B.堵塞成本
C.時間成本
D.體力成本
E.精神成本
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A.超前性
B.無形性
C.復(fù)雜性
D.相互替代性
E.不可儲存性
A.社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
B.居民生活水平和消費(fèi)水平
C.人口數(shù)量
D.運(yùn)輸價格
E.社會階層
A.警銜
B.計劃生育工作人員
C.審計人員工作
D.教齡
E.法院辦案人員崗位
A.運(yùn)費(fèi)
B.勞動力
C.自然條件
D.集聚
E.市場
A.具有明顯的心理特征
B.是一種具有重要價值的資產(chǎn)
C.是一面旗幟
D.是一種購買導(dǎo)向
E.是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的典型標(biāo)本
最新試題
建設(shè)項(xiàng)目財務(wù)評價的主要判斷參數(shù)有（）。
按貨物運(yùn)輸徑路劃分，貨運(yùn)運(yùn)輸市場可細(xì)分為（）等不同市場。
運(yùn)輸需求的特征有（）和時空特定性等。
該建設(shè)項(xiàng)目到第2年年末的累計凈現(xiàn)金流量為（）萬元。
對該建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行財務(wù)評價時，正確的判斷有（）。
計算企業(yè)的人工成本時，需要掌握該企業(yè)（）的數(shù)據(jù)。
機(jī)車車輛運(yùn)用效率對運(yùn)輸成本有比較明顯的影響，其中與運(yùn)輸成本呈反方向變化的指標(biāo)有（）。
提高機(jī)車日產(chǎn)量的經(jīng)濟(jì)效果有（）。
關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)顧客讓渡價值的計算公式，正確的是（）。
美國鐵路貨物運(yùn)價的類型有（）。