運(yùn)輸需求的特征有（）和時(shí)空特定性等。

固定運(yùn)行時(shí)間超過(guò)5小時(shí)的鐵路動(dòng)車(chē)組的列車(chē)乘務(wù)人員包括（）。

計(jì)算企業(yè)的人工成本時(shí)，需要掌握該企業(yè)（）的數(shù)據(jù)。

在進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測(cè)時(shí)，定量預(yù)測(cè)方法的特點(diǎn)有（）。

企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用包括（）等。

關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)顧客讓渡價(jià)值的計(jì)算公式，正確的是（）。

旅客列車(chē)服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括（）。

進(jìn)行盈虧分析的方法有（）。

與股票、債券等其他融資方式相比，該公司向金融機(jī)構(gòu)借款進(jìn)行融資的缺點(diǎn)有（）。

交通運(yùn)輸外部性的評(píng)估方法包括（）。