單項選擇題服務(wù)質(zhì)量是一個主觀范疇，它取決于()。
A.顧客對服務(wù)質(zhì)量的預(yù)期
B.客觀的服務(wù)水平
C.顧客真實感知到的服務(wù)水平
D.顧客對服務(wù)質(zhì)量的預(yù)期同他真實感知到的服務(wù)水平的對比
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題設(shè)某企業(yè)有員工1200人，全年人工成本總額為1988.46萬元，附加價值為8740萬元，銷售額為41426.25萬元，則該企業(yè)人事費用率為()。
A.4.0%
B.4.8%
C.5.2%
D.6.3%
2.單項選擇題在無形資產(chǎn)中，()是不可辨認的無形資產(chǎn)。
A.商標權(quán)
B.土地使用權(quán)
C.商譽
D.專利權(quán)和非專利技術(shù)
3.單項選擇題設(shè)某鐵路局全年本務(wù)機車走行12725萬公里，重聯(lián)機車走行131萬公里，單機走行1906萬公里，補機走行346萬公里，列車運用機車860臺，年日歷365天。則該路局列車機車日車公里為()公里/日。
A.460
B.470
C.481
D.492
4.單項選擇題綠化站發(fā)往中衛(wèi)站機器一臺，實重40t，使用60t貨車裝運。經(jīng)查表得知：運價里程為729km，電化里程244km，6號運價的基價1為14.6元/t，基價2為0.0724元/(tkm)，建設(shè)基金費率為0.033元/(tkm)，電氣化附加費率0.012元/(tkm)，印花稅為運費的萬分之五。該批貨物的運雜費合計為()元。
A.5683.9
B.5663.9
C.4220.5
D.4044.8
5.單項選擇題貨物的產(chǎn)運系數(shù)又叫運輸系數(shù)，是指在一定時期內(nèi)某類貨物的()對該種貨物生產(chǎn)量的比值()。
A.發(fā)送量
B.運送量
C.周轉(zhuǎn)量
D.運輸量
最新試題
在鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量管理中，對發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為（）。
題型：單項選擇題
該建設(shè)項目到第2年年末的累計凈現(xiàn)金流量為（）萬元。
題型：單項選擇題
美國鐵路貨物運價的類型有（）。
題型：多項選擇題
對該建設(shè)項目進行財務(wù)評價時，正確的判斷有（）。
題型：單項選擇題
下列鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量問題中，屬于嚴重問題的有（）。
題型：多項選擇題
在進行運量預(yù)測時，定量預(yù)測方法的特點有（）。
題型：多項選擇題
企業(yè)財務(wù)費用包括（）等。
題型：多項選擇題
進行盈虧分析的方法有（）。
題型：多項選擇題
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容的不同，運輸代理可分為（）和運輸咨詢代理。
題型：多項選擇題
該企業(yè)全年的人事費用率為（）。
題型：單項選擇題