A.運(yùn)輸成本是運(yùn)輸企業(yè)計(jì)算盈虧的基礎(chǔ)
B.運(yùn)輸成本為運(yùn)輸企業(yè)制定合理的運(yùn)價(jià)提供依據(jù)
C.運(yùn)輸成本是考核運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo)
D.運(yùn)輸成本是企業(yè)的負(fù)擔(dān)應(yīng)越低越好
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.區(qū)域集運(yùn)
B.自發(fā)集運(yùn)
C.計(jì)劃集運(yùn)
D.共同輸送
A.分?jǐn)?br />
B.上升
C.不變
D.下降
A.區(qū)域集運(yùn)
B.自發(fā)集運(yùn)
C.計(jì)劃集運(yùn)
D.共同輸送
A.有關(guān)
B.無關(guān)
C.線性
D.非線性
A.聯(lián)合
B.間接
C.直接
D.公共
最新試題
鐵路運(yùn)輸貨物到站前交接的準(zhǔn)備工作主要包括（）
管道運(yùn)輸輸油站的類型主要包括（）
班輪運(yùn)輸?shù)慕桓斗绞街饕校ǎ?/p>
多式聯(lián)運(yùn)中，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可以是全程的，也可以是分段投保的。
托運(yùn)半衰期短的放射性貨物，應(yīng)在運(yùn)單上注明允許運(yùn)送期限，其期限不得多于運(yùn)輸送達(dá)所需時(shí)間。
常見的國際航空貨運(yùn)組織包括（）
管道貨物運(yùn)輸主要是利用管道中的壓力來完成液、氣體貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。
公路運(yùn)輸?shù)墓δ苡校ǎ?/p>
航空快遞的高質(zhì)量服務(wù)主要體現(xiàn)在（）
門、場(chǎng)主要是整箱貨的交接場(chǎng)所，鉤、站主要是拼箱貨的交接場(chǎng)所。