A.確定運(yùn)輸戰(zhàn)略
B.確定節(jié)點(diǎn)布局
C.確定運(yùn)輸線路
D.選擇運(yùn)輸方式
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A.簡單的中線模式法
B.歐幾里德選址方法
C.因素評價法
D.多重心法
A.節(jié)省費(fèi)用原則
B.市場主導(dǎo)原則
C.接近客戶原則
D.長遠(yuǎn)發(fā)展原則
A.網(wǎng)絡(luò)成員的類型和關(guān)系
B.信息監(jiān)控和處理
C.生產(chǎn)計劃
D.回收與整合管理
A.網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)程度
B.網(wǎng)絡(luò)層數(shù)
C.網(wǎng)絡(luò)集中程度
D.網(wǎng)絡(luò)開放程度
A.客戶管理
B.風(fēng)險
C.資本效率
D.成本
最新試題
物流服務(wù)需求調(diào)研的內(nèi)容包括（）。
下列屬于物流系統(tǒng)戰(zhàn)略目標(biāo)的是（）。
確定逆向物流網(wǎng)絡(luò)渠道結(jié)構(gòu)時，需要從戰(zhàn)術(shù)層面考慮的問題有（）。
物流系統(tǒng)綜合評價中，（）原則要求評價指標(biāo)應(yīng)具有相同的單位。
根據(jù)評價階段的不同，物流系統(tǒng)綜合評價可分為（）。
對于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和特征不是非常明確，又不能直接進(jìn)行實(shí)驗觀察的物流系統(tǒng)，適合采用的建模方法是（）。
根據(jù)所用模型的分類，系統(tǒng)仿真分為（）。
調(diào)研資料準(zhǔn)確性分析包括（）
（）屬于物流系統(tǒng)綜合評價指標(biāo)體系的基本內(nèi)容。
（）屬于物流運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)容。