A.應(yīng)用于民航的常旅客系統(tǒng)
B.應(yīng)用于民航的客戶系統(tǒng)
C.應(yīng)用于民航的收益管理系統(tǒng)
D.應(yīng)用于民航和旅游服務(wù)的全球性信自系統(tǒng)
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A.1350
B.2622
C.2744
D.4061
A.28719
B.28879
C.28959
D.29439
A.CHARGESATDESTINATION
B.TOTAL
C.TOTALCOLLECT
D.OTHERCHARGES
最新試題
按工作量法，該固定資產(chǎn)的年折舊額為（）億元。
企業(yè)利潤總額是將（）相加。再減支營業(yè)外支出所得的數(shù)額。
根據(jù)上述旅客定座情況，該航程的中間點(diǎn)上海是（）。
在離港系統(tǒng)中，PD指令可以用于（）。
根據(jù)航空公司關(guān)于無人陪伴兒童乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定，下列陳述中正確的是（）。
當(dāng)飛機(jī)的重心位置不合適時(shí)，可通過（）的方式進(jìn)行調(diào)整。
按照國際客運(yùn)運(yùn)價(jià)計(jì)算規(guī)則，上述航程全程C艙票價(jià)應(yīng)為（）。（旅客在SEL付款、出票；各段實(shí)際航行里程（TPM）為：SEL－SHA522，SHA－PAR5758）
因?yàn)樨浿鲗υ撈必浳餂]有辦理運(yùn)輸聲明價(jià)值，所以此票貨物屬于（）。
如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李，則應(yīng)付費(fèi)（）元。
該運(yùn)輸企業(yè)在提取折舊時(shí)應(yīng)該遵循（）。