發(fā)電機組在并網(wǎng)條件下的試驗一般稱為（）。

同步發(fā)電機原動機及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型參數(shù)測量與辨識基本方法，說法錯誤的是（）。

火電機組進行一次調(diào)頻試驗需征得（）同意。

水輪機負載試驗實測值與仿真值之差允許值，正確的是（）。

微分方程是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。