在實(shí)踐中，安排鐵路設(shè)備更新常與（）結(jié)合進(jìn)行，以改善設(shè)備狀況，提高生產(chǎn)能力，適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的要求。

決定大修實(shí)物工作量的因素有（）。

項(xiàng)目的立項(xiàng)，要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度，下列說法正確的有（）。

動(dòng)車段負(fù)責(zé)高速動(dòng)車的（）。

動(dòng)車組二級(jí)檢修的工作內(nèi)容不包括（）。

鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序主要包括（）。

根據(jù)鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)更新的條件，當(dāng)設(shè)備的實(shí)有值下降到（）時(shí)，則考慮設(shè)備更新。

確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。

判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。

我國四大動(dòng)車段基地在覆蓋范圍上立足于時(shí)速（）千米。