單項(xiàng)選擇題()是企業(yè)急需資金時(shí),將未到期的有價(jià)證券交付銀行,由銀行扣除一定利息后取得資金的一種信用形式

A.銀行信用
B.商業(yè)信用
C.票據(jù)貼現(xiàn)
D.短期負(fù)債


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1.單項(xiàng)選擇題考慮資金的時(shí)間價(jià)值和風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值,企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是()

A.企業(yè)資產(chǎn)最大化
B.企業(yè)產(chǎn)量最大化
C.企業(yè)價(jià)值最大化
D.企業(yè)產(chǎn)值最大化

2.單項(xiàng)選擇題在財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中,下列()是正確的

A.補(bǔ)貼不計(jì)為效益
B.稅金和利息均計(jì)為效益
C.稅金和利息均計(jì)為費(fèi)用
D.補(bǔ)貼和稅金均計(jì)為效益

3.單項(xiàng)選擇題若名義利率為8%,每年計(jì)息2次,則年實(shí)際利率為()

A.4.3% 
B.4.08% 
C.8.16% 
D.16% 

5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于投資的需求效應(yīng)和供給效應(yīng)的論述中,()是正確的

A.需求效應(yīng)和供給效應(yīng)伴隨于投資同時(shí)產(chǎn)生
B.需求效應(yīng)總是滯后于供給效應(yīng)
C.供給效應(yīng)總是滯后于需求效應(yīng)
D.投資只產(chǎn)生于需求效應(yīng)或者供給效應(yīng)

最新試題

關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價(jià)值和價(jià)值,下列說法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某固定資產(chǎn)原值為10萬元,規(guī)定折舊年限為10年,預(yù)計(jì)凈殘值率為4%,則按年數(shù)總和法計(jì)算第一年的月折舊率為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在確定機(jī)車的修理類別和周期時(shí),可用()來表示。

題型:多項(xiàng)選擇題

一輛貨車,原值105000元,車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里,凈殘值為5000元,若該貨車某月實(shí)際行使5000公里,按工作量法計(jì)算該月貨車應(yīng)提折舊額為()元。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)備在購(gòu)置時(shí)的價(jià)值,稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

我國(guó)科研人員對(duì)運(yùn)用中的大量鐵路客車調(diào)查確定,硬席座車購(gòu)置價(jià)值為11.51萬元,修理保養(yǎng)費(fèi)平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為()年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)踐中,安排鐵路設(shè)備更新常與()結(jié)合進(jìn)行,以改善設(shè)備狀況,提高生產(chǎn)能力,適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題