客流量實際上是現(xiàn)實中的旅客運輸要求,在一定程度上反映了各地區(qū)在政治、經(jīng)濟、文化上的聯(lián)系程度,是反映某一國家或地區(qū)發(fā)展水平的一個重要的綜合性結(jié)構(gòu)指標,客流量的多少對運輸業(yè)也有著重要的意義。
構(gòu)成客流有幾個因素。()
A.流量
B.結(jié)構(gòu)
C.流速
D.流向
E.距離
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A.是否可以進大噸位船
B.是否需設(shè)專業(yè)化泊位
C.是否采用專業(yè)化機械
D.是否有良好的經(jīng)濟效益
A.貨物來源
B.貨物特性
C.吞吐量
D.貨物流向
A.貨物
B.運輸工具
C.自然條件
D.港口建筑物和運輸組織
A.運輸存儲機械化
B.裝卸工作機械化
C.裝卸機械化系統(tǒng)
D.裝卸工作自動化
A.裝卸主機
B.輔助機械
C.船舶
D.裝卸工屬具
最新試題
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用,下列說法正確的是()。
關(guān)于系統(tǒng)圖,下列說法正確的有()。
旅客安全運輸率的計算公式為()×100%。
貨損率是水路運輸質(zhì)量管理指標體系中,考核()的指標。
交通地理空間基礎(chǔ)信息庫建設(shè)的比例為()。
船舶自動化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),主要包括()。
某船公司在第一季度共承運貨物100000件,共收運費500000元,在此期間發(fā)生損壞件為50件,賠付金額5000元,該季度的貨損率為()。
水路運輸對所運輸?shù)穆每突蜇浳镌冢ǎ┓矫娴囊髽O為重要。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是()。
排列圖中累計的百分數(shù)可分為()。