A.008558855200#
B.008658855200#
C.008602158855200#
D.00862158855200#
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A.DIRTLX08533057+
B.08533057+
C.008533057+
D.008633057+
INMARSAT SES發(fā)送的遇險(xiǎn)報(bào)警傳送到RCC的路徑可能是()
A.1)2)3)4)
B.2)3)4)
C.3)4)
D.2)4)5)
A.選擇LES但不必輸入RCC號碼
B.選擇LES還必須輸入RCC號碼
C.選擇NCS但不必輸入RCC號碼
D.選擇NCS還必須輸入RCC號碼
A.向所在洋區(qū)的NCS申請,并由NCS分配
B.向所在洋區(qū)的CES申請,并由NCS分配
C.船站根據(jù)識別碼第四位奇偶數(shù),選擇TDM0或TDM1
D.所選擇的CES的TDM信道即為電話信道
A.X
B.S
C.L
D.C
最新試題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()