A.工藝過(guò)程
B.工藝流程
C.工藝紀(jì)律
D.操作工藝
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A.資金、成本、利潤(rùn)
B.資產(chǎn)、成本、利潤(rùn)
C.資金、負(fù)債、權(quán)益
D.資產(chǎn)、負(fù)債、權(quán)益
A.從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)的
B.從事客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)的
C.從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的
D.從事運(yùn)輸及其管理活動(dòng)的
A.將優(yōu)質(zhì)煤從甲地運(yùn)往乙地電廠
B.將貨物從甲地運(yùn)到乙地后，又返運(yùn)回甲地
C.汽車從甲地空車返回
D.鐵路上增加的短途運(yùn)輸
最新試題
水運(yùn)質(zhì)量管理的重要性有（）。
（）又稱檢查表，用于記述調(diào)查原因。
在運(yùn)輸質(zhì)量管理常用方法中，將各種因素條理化，找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱為（）。
運(yùn)輸工具利用率、運(yùn)輸費(fèi)用水平、運(yùn)輸滿載率等是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的（）考核指標(biāo)。
（）是水路運(yùn)輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用，下列說(shuō)法正確的是（）。
某船公司在第一季度共承運(yùn)貨物100000件，共收運(yùn)費(fèi)500000元，在此期間發(fā)生損壞件為50件，賠付金額5000元，該季度的貨損率為（）。
水路運(yùn)輸質(zhì)量特性包括及時(shí)性，對(duì)及時(shí)性的考核指標(biāo)有（）。
貨差率的計(jì)算需考慮的因素有（）。
貨損率是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中，考核（）的指標(biāo)。