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尾部最后一輛(含調向后尾部最后一輛)因容積組合安裝面漏風、中間體裂損無法處理的漏風的進行甩車處理,符合限速規(guī)定的,填寫《旅客列車制動關門限速證明書》與司機辦理交接。遇前方站機車換掛或調向的,重新填寫《旅客列車制動關門限速證明書》與司機辦理交接。
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尾部最后一輛(含調向后尾部最后一輛)因容積組合安裝面漏風、中間體裂損無法處理的漏風,車輛乘務員向本務機車司機和列車所在局集團公司車輛調度報告:申請甩車、調編或在尾部加掛一輛同速度等級車輛。
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尾部最后一輛(含調向后尾部最后一輛),因容積組合安裝面漏風,造成列車制動試驗不合格,關閉故障車截斷塞門,排盡工作風缸、副風缸內余風。檢查容積組合膠墊變形外露的,將容積組合螺栓向外松開一段距離,調整膠墊使其平整不外漏,隨后均勻緊固螺栓。關閉工作風缸、副風缸排水塞門,打開截斷塞門,充風后手摸、耳聽確認安裝面不漏風。
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