A.一般運(yùn)輸供給和特定運(yùn)輸供給
B.個(gè)別運(yùn)輸供給和運(yùn)輸總供給
C.獨(dú)立運(yùn)輸供給和關(guān)聯(lián)運(yùn)輸供給
D.現(xiàn)實(shí)運(yùn)輸供給和潛在運(yùn)輸供給
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A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單位彈性
D.富有彈性
A.運(yùn)輸需求曲線
B.運(yùn)輸價(jià)格曲線
C.運(yùn)輸需求變動(dòng)曲線
D.運(yùn)輸量曲線
A.運(yùn)輸欲望
B.運(yùn)輸需求
C.運(yùn)輸勞務(wù)
D.運(yùn)輸供給
A.運(yùn)輸市場體系
B.運(yùn)輸市場客體
C.運(yùn)輸市場機(jī)制
D.運(yùn)輸市場交易
A.運(yùn)量集約化和運(yùn)輸路徑集約化
B.客貨流量大和動(dòng)輸效率高
C.運(yùn)量集約化和客貨流量大
D.運(yùn)輸路徑集約化和運(yùn)輸效率高
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最新試題
運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)有()等。
該企業(yè)要提高平均車日行程,應(yīng)采用的方法是()。
道路運(yùn)輸行政處罰的原則主要包括()等。
道路貨運(yùn)站工藝流線包括()。
除損益平衡定價(jià)法外,企業(yè)還可以采用成本導(dǎo)向定價(jià)法定價(jià),包括()。
該公司2006年11月的車輛實(shí)載率為()
若企業(yè)貨車年折舊額為20萬元,年凈收益50萬元,殘值為50萬元,則貨車的靜態(tài)投資回收期為()年。
該公司2006年11月的車輛里程利用率為()
對于甲車,其行程利用率為()。
按照各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)有()等。