單項(xiàng)選擇題

國(guó)際航運(yùn)服務(wù)的需求方與國(guó)際航運(yùn)服務(wù)的供給方以國(guó)際航運(yùn)服務(wù)作為交易對(duì)象所形成的交易關(guān)系是()。

A.國(guó)際航運(yùn)即期市場(chǎng)
B.國(guó)際航運(yùn)期貨市場(chǎng)
C.國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)
D.航運(yùn)交易所

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多項(xiàng)選擇題

油船運(yùn)輸市場(chǎng)的主要特點(diǎn)有()。

A.油船運(yùn)輸?shù)呢浄N單一
B.油船運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)距長(zhǎng)
C.貨主的集中度更高
D.貨主參與工業(yè)航運(yùn)更多

多項(xiàng)選擇題

普通干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)包括()。

A.市場(chǎng)上船舶經(jīng)營(yíng)人、貨主數(shù)量多且分散
B.不同船舶經(jīng)營(yíng)人所提供的運(yùn)輸服務(wù)對(duì)貨主來(lái)說(shuō)，差異性不大
C.市場(chǎng)交易是公開(kāi)和自由的
D.船舶經(jīng)營(yíng)人進(jìn)入和退出市場(chǎng)都很容易
E.各個(gè)船舶經(jīng)營(yíng)人在運(yùn)力規(guī)模、營(yíng)運(yùn)效率和經(jīng)營(yíng)條件等方面差異很大

國(guó)際航運(yùn)服務(wù)的需求方與國(guó)際航運(yùn)服務(wù)的供給方以國(guó)際航運(yùn)服務(wù)作為交易對(duì)象所形成的交易關(guān)系是()。

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油船運(yùn)輸市場(chǎng)的主要特點(diǎn)有()。

普通干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)包括()。

油船運(yùn)輸市場(chǎng)的主要特點(diǎn)有()。

普通干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)包括()。