A.客運(yùn)代理費(fèi)
B.客車(chē)發(fā)班費(fèi)
C.行包保管費(fèi)
D.車(chē)輛停放費(fèi)
E.行包運(yùn)輸代理費(fèi)
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B.延滯費(fèi)
C.保險(xiǎn)費(fèi)
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E.管理費(fèi)
A.自駕客運(yùn)
B.班車(chē)客運(yùn)
C.企業(yè)客運(yùn)
D.包車(chē)客運(yùn)
E.旅游客運(yùn)
A.理解價(jià)值定價(jià)法
B.顧客對(duì)運(yùn)價(jià)承受能力定價(jià)法
C.成本加成定價(jià)法
D.邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法
E.損益平衡定價(jià)法
A.成本導(dǎo)向定價(jià)法
B.需求導(dǎo)向定價(jià)法
C.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
D.政策導(dǎo)向定價(jià)法
E.最大利潤(rùn)導(dǎo)向定價(jià)法
A.成本加成定價(jià)法
B.固定成本定價(jià)法
C.長(zhǎng)期變動(dòng)成本定價(jià)法
D.邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法
E.損益平衡定價(jià)法
最新試題
在道路旅客運(yùn)輸價(jià)格中，旅客運(yùn)價(jià)價(jià)目以外的費(fèi)用還包括（）。
除損益平衡定價(jià)法外，企業(yè)還可以采用的成本導(dǎo)向定價(jià)法包括（）。
托運(yùn)貨物站務(wù)收費(fèi)主要包括（）。
若年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為800萬(wàn)噸千米，則企業(yè)的利潤(rùn)為（）萬(wàn)元。
除損益平衡定價(jià)法外，成本導(dǎo)向定價(jià)法還包括（）。
成本導(dǎo)向定價(jià)法包括的定價(jià)方法有（）。
公司的年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為（）萬(wàn)噸千米。
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格，企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價(jià)為（）元/噸千米。
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格，關(guān)鍵的問(wèn)題是（）。
在道路運(yùn)輸價(jià)格的制定中，正確制定運(yùn)價(jià)有利于（）。