單項選擇題根據(jù)()，載貨汽車可劃分為普通貨車、特種貨車兩種。
A.運輸計價標(biāo)準(zhǔn)不同
B.車輛的用途不同
C.區(qū)域不同
D.貨物類別不同
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1.單項選擇題在計算包用客車的計費里程時，調(diào)車?yán)锍贪纯蛙囉绍囌?庫)開至載客地點及包用完畢返回車站(庫)的累計空駛里程的()計算。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
2.單項選擇題在貨物包車運輸中，應(yīng)托運人要求整日包車的，每日按8小時計算，使用時間超過8小時的，則()。
A.按12小時計算
B.按協(xié)商時間計算
C.按實際行駛里程計算
D.按實際使用時間計算
3.單項選擇題成本加成定價法的計算公式為()。
A.運價=單位運輸成本×(1+加成率)
B.運價=單位運輸成本×(1-加成率)
C.運價=單位運輸成本÷(1-加成率)
D.運價=單位運輸成本÷(1+加成率)
4.單項選擇題需求導(dǎo)向定價法是根據(jù)()確定運價水平的定價方法。
A.市場競爭變化情況
B.市場需求變化情況
C.同行業(yè)產(chǎn)品價格變化情況
D.工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品價格變化情況
5.單項選擇題以所運貨物本身價值高低為基礎(chǔ)確定運輸價格的方法，屬于()。
A.均衡價格理論
B.邊際成本論
C.從價理論
D.勞動價值理論
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高價值的貨物高運價也是有一定限度的，是因為（）。
題型：多項選擇題
按照財政部頒布的《運輸企業(yè)財務(wù)制度》規(guī)定，運輸成本由（）組成。
題型：多項選擇題
道路旅客運價按（）實行差別運價。
題型：多項選擇題
由“市場競爭決定論”派生出來的運輸價格制定理論主要有（）。
題型：多項選擇題
下列關(guān)于道路貨物運輸價格公式中正確的是（）。
題型：多項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格，企業(yè)可接受的最低單位運價為（）元/噸千米。
題型：單項選擇題
若年度盈虧平衡點的貨物周轉(zhuǎn)量為800萬噸千米，則企業(yè)的利潤為（）萬元。
題型：單項選擇題
影響形成運輸價格的因素主要有（）。
題型：多項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格，關(guān)鍵的問題是（）。
題型：單項選擇題
托運貨物站務(wù)收費主要包括（）。
題型：多項選擇題