A.運(yùn)行模式
B.編程模式
C.寫入模式
D.選擇模式
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A.不同規(guī)格尺寸
B.不同電壓等級(jí)
C.不同加工精度
D.不同平衡率
A.暫停功能
B.減速功能
C.緩沖控制
D.一個(gè)死區(qū)控制
A.三相電流
B.對(duì)軸承產(chǎn)生的壓力
C.對(duì)電刷產(chǎn)生的壓力
D.做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零部件的運(yùn)動(dòng)方向
A.并聯(lián)使用并保持相序一致
B.并聯(lián)使用并保持相序相反
C.串聯(lián)使用并保持相序一致
D.串聯(lián)使用并保持相序相反
A.集電極
B.集電極峰值
C.續(xù)流二極管
D.柵極-發(fā)射極漏
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最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。