鋼絲繩斷裂的主要原因是在反復彎曲、擠壓、摩擦作用下產(chǎn)生的磨損與變形造成。

岸橋采用半繩索牽引小車的小車驅(qū)動方式與全繩索牽引小車驅(qū)動方式相比，不存在鋼絲繩易磨損問題。

彈性柱銷聯(lián)軸器是可以調(diào)整兩軸的不同心度的，但裝配時必須保證同心度。

當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減少7%且未斷絲，則該鋼絲繩仍然可用。

TMP 維修比傳統(tǒng)計劃維修制的綜合經(jīng)濟效益高。

岸邊橋吊運物品時，應鳴鈴讓人躲開或繞開，禁止從人頭頂通過，開車前必須發(fā)出開車警告信號。

漸開線齒輪在同一條漸開線上，位置不同，壓力角也不同。

每日每次開車前，必須檢查所有機械和電器設備是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對設備進行保養(yǎng)和潤滑。

油樣測定取樣需待機械運行15-20分鐘以上。

在接觸器或繼電器的線圈上并聯(lián)RC 串聯(lián)元件，可以有效地防止觸頭斷開時產(chǎn)生的電火花，防止觸頭的燒蝕。