A.真空越低,沖動汽輪機(jī)需要的進(jìn)汽量就越大,進(jìn)汽量太大將不能達(dá)到良好的暖機(jī)效果
B.真空越高,沖動汽輪機(jī)需要的進(jìn)汽量就越大,進(jìn)汽量太大將不能達(dá)到良好的暖機(jī)效果
C.真空越低,沖動汽輪機(jī)需要的進(jìn)汽量就越小,進(jìn)汽量太小將不能達(dá)到良好的暖機(jī)效果
D.真空越高,沖動汽輪機(jī)需要的進(jìn)汽量就越小,進(jìn)汽量太小將不能達(dá)到良好的暖機(jī)效果
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A.大于
B.略大于
C.等于
D.小于
A.高度真空
B.低度真空
C.常壓
D.微正壓
A.濾網(wǎng)
B.篩網(wǎng)
C.凈化器
D.沉降器
A.1000m/s
B.100m/s
C.10000m/s
D.10m/s
A.自循環(huán)裝置
B.單向閥
C.液封裝置
D.汽封裝置
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最新試題
離心機(jī)組常運(yùn)行時油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計(jì)時要有()
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說法正確的是()
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時檢查螺栓的松緊情況,并對()進(jìn)行一次熱緊,熱緊螺栓采用對稱把緊法。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供()運(yùn)動的動力,并且通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()