A.列車(chē)從鄰站開(kāi)出
B.列車(chē)接近預(yù)告
C.出發(fā)信號(hào)開(kāi)放
D.列車(chē)從本*站開(kāi)出
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D.0.7
A.作業(yè)結(jié)束
B.作業(yè)人員下道
C.作業(yè)結(jié)束全部返回安全地點(diǎn)
D.天窗點(diǎn)結(jié)束
A.給點(diǎn)后
B.作業(yè)人員出發(fā)
C.進(jìn)入線路區(qū)段(封閉區(qū)段進(jìn)入防護(hù)柵欄)
D.作業(yè)開(kāi)始
最新試題
軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志應(yīng)設(shè)于無(wú)絕緣移頻軌道電路調(diào)諧區(qū)的()。
在未得到駐站防護(hù)員準(zhǔn)許上道的通知前,不準(zhǔn)作業(yè)人員上道作業(yè),同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要不間斷的監(jiān)控作業(yè)人員的避車(chē)狀態(tài),防止作業(yè)人員因故再行上道進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)。
室外作業(yè)人員作業(yè)完畢,即可停止錄音。
高柱信號(hào)機(jī)機(jī)柱的傾斜限度不超過(guò)()。
UPS電源容量應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),旁路性能及轉(zhuǎn)換應(yīng)良好,斷電、過(guò)壓、欠壓等報(bào)警正常;在輸入電源、旁路或電池供電之間任意切換,其轉(zhuǎn)換時(shí)間均應(yīng)小于()。
道岔表示桿的銷(xiāo)孔曠量應(yīng)不大于();其余部位的銷(xiāo)孔曠量應(yīng)不大于1mm。
安裝有計(jì)算機(jī)、自動(dòng)閉塞、列控設(shè)備、電源屏等微電子設(shè)備的機(jī)房零、地電位差(三相交流引入零線與綜合地線或安全地線)應(yīng)小于()。
現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站防護(hù)員聯(lián)系中斷時(shí),須立即組織上線人員下道,并告之工區(qū)工長(zhǎng)。
室外多點(diǎn)作業(yè)時(shí),須隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員移動(dòng)地點(diǎn)、時(shí)間等信息。
各種基礎(chǔ)或支持物無(wú)影響強(qiáng)度的裂紋,安設(shè)穩(wěn)固,其傾斜限度不得超過(guò)()。