加拋止蕩錨可抑制單錨泊偏蕩,止蕩錨拋出后()。①處于穩(wěn)定抓底狀態(tài);②處于拖錨狀態(tài);③止蕩錨與海底的摩擦力可減輕偏蕩幅度和減緩偏蕩周期。
A.①③B.①②③C.②③D.①②
船舶自行清解錨鏈雙花后,在解開一花后,關(guān)于第二花的清解操作,下列說法正確的有()。Ⅰ、原力鏈與原錨鏈互換;Ⅱ、原引纜與原送出纜互換;Ⅲ、原引纜兩端交換仍作引纜;Ⅳ、原送出纜兩端交換仍作為送出纜。
A.ⅡB.Ⅰ、ⅡC.Ⅰ、ⅢD.Ⅳ
大風(fēng)浪中掉頭,當(dāng)船舶轉(zhuǎn)至橫浪時(shí),最危險(xiǎn),其原因有()。①波浪引起的橫傾和旋回引起的橫傾相位可能一致;②波浪引起的橫傾和旋回引起的橫傾相位相反;③橫向受浪容易出現(xiàn)橫搖諧振;④此時(shí)船速下降,舵的有效攻角減小,導(dǎo)致舵力下降。
A.①②③④B.①③④C.②③④D.②③