多項(xiàng)選擇題商品流通企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力具有（）特征。

A.延展性
B.獨(dú)特性
C.可分離性
D.易模仿性
E.用戶(hù)價(jià)值


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1.多項(xiàng)選擇題當(dāng)消費(fèi)者預(yù)期某種商品的價(jià)格在未來(lái)某一時(shí)期將會(huì)上升時(shí)，市場(chǎng)將會(huì)發(fā)生()的變化

A.現(xiàn)期需求量增加
B.現(xiàn)期需求量減少
C.未來(lái)需求量增加
D.未來(lái)需求量減少
E.供給量減少

2.多項(xiàng)選擇題商流的功能可以概括為()

A.實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值
B.實(shí)現(xiàn)商品流轉(zhuǎn)
C.生產(chǎn)先導(dǎo)
D.市場(chǎng)延伸
E.合理配置資源

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)外匯短缺的發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)，選擇()方式是實(shí)現(xiàn)平滑貿(mào)易收支的有效手段

A.對(duì)等貿(mào)易
B.加工貿(mào)易
C.委托貿(mào)易
D.期貨貿(mào)易

4.單項(xiàng)選擇題cfr即“成本加運(yùn)費(fèi)……指定目的港”，是指在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷即完成交貨。該術(shù)語(yǔ)僅適用海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。如果當(dāng)事各方無(wú)意越過(guò)船舷交貨，則應(yīng)使用()術(shù)語(yǔ)

A.fca(貨交承運(yùn)任(……指定地點(diǎn)))
B.fob(裝運(yùn)港船上交貨)
C.cpt(運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地))
D.cif(成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(……指定目的地))

5.單項(xiàng)選擇題在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)眼花的要素驅(qū)動(dòng)階段，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的來(lái)源主要是本國(guó)的()

A.基本生產(chǎn)要素
B.相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)
C.生產(chǎn)要素升級(jí)
D.生產(chǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新

最新試題

從歷史上看，最早的國(guó)際貿(mào)易出現(xiàn)在（）社會(huì)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保護(hù)貿(mào)易學(xué)說(shuō)的集大成者是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一項(xiàng)發(fā)盤(pán)如果只規(guī)定了“即復(fù)”、“速?gòu)?fù)”、“電復(fù)”等沒(méi)有確切時(shí)間內(nèi)涵的模糊概念，在實(shí)際業(yè)務(wù)中一般把它理解為（）小時(shí)之內(nèi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

市場(chǎng)份額決定因素基本理論認(rèn)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中國(guó)的“儲(chǔ)運(yùn)”與國(guó)外“物流”的主要差別在于（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

股東投資者關(guān)心的問(wèn)題是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

（指標(biāo)某部分的數(shù)值/指標(biāo)總數(shù)值）x100%，得出的結(jié)果是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以?xún)蓚€(gè)相互聯(lián)系的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的數(shù)額相除后得出（），據(jù)以對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行分析。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

生產(chǎn)企業(yè)在保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)開(kāi)辟?lài)?guó)外市場(chǎng)這種方法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

營(yíng)銷(xiāo)組合因素四個(gè)P 之中還包含若干小的因素的組合，這就說(shuō)明市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合是一個(gè)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題