在配送活動(dòng)中，臨時(shí)配送、緊急配送和無(wú)計(jì)劃的隨時(shí)配送是大幅度降低配送（）的主要因素。

評(píng)價(jià)營(yíng)銷機(jī)會(huì)的第一步是（）。

將經(jīng)營(yíng)分析的內(nèi)容、結(jié)論和建議，寫成書面報(bào)告，向有關(guān)使用者匯報(bào)，這是（）。

企業(yè)在利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)上比競(jìng)爭(zhēng)者擁有更大的優(yōu)勢(shì)才能獲得更大的（）。

保護(hù)貿(mào)易學(xué)說(shuō)的集大成者是（）。

從歷史上看，最早的國(guó)際貿(mào)易出現(xiàn)在（）社會(huì)。

物流概念中的“物”，從廣義上講，包括（）。

中國(guó)的“儲(chǔ)運(yùn)”與國(guó)外“物流”的主要差別在于（）。

對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、經(jīng)營(yíng)管理、財(cái)務(wù)狀況等進(jìn)行全面、系統(tǒng)、綜合分析，稱為（）。

股東投資者關(guān)心的問(wèn)題是（）。