A.供求決定價(jià)格
B.價(jià)格受供求的影響圍繞價(jià)值上下波動(dòng)
C.供不應(yīng)求,價(jià)格上漲
D.價(jià)格決定供求
E.供過(guò)于求,價(jià)格下跌
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E.破產(chǎn)費(fèi)用
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D.銷售量
E.資產(chǎn)總額
A.汽車
B.鋼鐵
C.鋁業(yè)
D.電力
E.棉花
A.義務(wù)性
B.及時(shí)性
C.規(guī)范性
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為控制企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程進(jìn)行的事中分析,稱為()。
股東投資者關(guān)心的問題是()。
只有搞好(),才能掌握經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的規(guī)律,確保經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)、決策、計(jì)劃和控制的準(zhǔn)確性。
在李斯特等人的倡議下,德國(guó)緊隨()之后,高高舉起了保護(hù)貿(mào)易的大旗。
生產(chǎn)企業(yè)在保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)開辟國(guó)外市場(chǎng)這種方法是()。
如果一個(gè)企業(yè)中(),企業(yè)的業(yè)務(wù)投資組合是不合理的。
銷售費(fèi)用率是反映企業(yè)實(shí)現(xiàn)()需開支的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用金額。
在配送活動(dòng)中,臨時(shí)配送、緊急配送和無(wú)計(jì)劃的隨時(shí)配送是大幅度降低配送()的主要因素。
從歷史上看,最早的國(guó)際貿(mào)易出現(xiàn)在()社會(huì)。
企業(yè)在利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)上比競(jìng)爭(zhēng)者擁有更大的優(yōu)勢(shì)才能獲得更大的()。