A.技術(shù)轉(zhuǎn)移
B.技術(shù)擴(kuò)散
C.技術(shù)轉(zhuǎn)讓
D.技術(shù)交易
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A.績效管理
B.投資管理
C.核算管理
D.項目管理
A.星形模式
B.鏈形模式
C.平行模式
D.聯(lián)邦模式
A.創(chuàng)新聯(lián)盟
B.生產(chǎn)聯(lián)盟
C.人員聯(lián)盟
D.技術(shù)聯(lián)盟
A.星形模式
B.鏈形模式
C.平行模式
D.聯(lián)邦模式
A.內(nèi)企業(yè)家
B.技術(shù)創(chuàng)新小組
C.新事業(yè)發(fā)展部
D.企業(yè)技術(shù)中心
最新試題
進(jìn)行經(jīng)營分析是了解和認(rèn)識企業(yè)()的基本方法。
將經(jīng)營分析的內(nèi)容、結(jié)論和建議,寫成書面報告,向有關(guān)使用者匯報,這是()。
企業(yè)進(jìn)入新的行業(yè)開展多種業(yè)務(wù)尋求發(fā)展機(jī)會這種方法是()。
開展配送的重要前提是必須提供可靠的供應(yīng)保證,配送企業(yè)的供應(yīng)保證能力應(yīng)包括()等。
一項發(fā)盤如果只規(guī)定了“即復(fù)”、“速復(fù)”、“電復(fù)”等沒有確切時間內(nèi)涵的模糊概念,在實(shí)際業(yè)務(wù)中一般把它理解為()小時之內(nèi)。
股東投資者關(guān)心的問題是()。
市場份額決定因素基本理論認(rèn)為()。
中國的“儲運(yùn)”與國外“物流”的主要差別在于()。
企業(yè)為制定業(yè)務(wù)投資組合計劃而劃分的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位應(yīng)()。
物流概念中的“物”,從廣義上講,包括()。