A.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)
B.車輛停駛損失險(xiǎn)
C.不計(jì)免賠險(xiǎn)
D.第三者責(zé)任險(xiǎn)
您可能感興趣的試卷
- 2013年經(jīng)濟(jì)師考試《中級保險(xiǎn)》真題及答案解析
- 2010年經(jīng)濟(jì)師考試《中級保險(xiǎn)》真題及答案解析
- 2014年經(jīng)濟(jì)師考試《中級保險(xiǎn)》真題及答案解析
- 2012年經(jīng)濟(jì)師考試《中級保險(xiǎn)》真題及答案解析
- 中級經(jīng)濟(jì)師(保險(xiǎn)專業(yè))考前沖刺一
- 2017年中級經(jīng)濟(jì)師《中級保險(xiǎn)專業(yè)與實(shí)務(wù)》真題及答案
- 2018年中級經(jīng)濟(jì)師《中級保險(xiǎn)專業(yè)與實(shí)務(wù)》真題及答案
你可能感興趣的試題
A.保險(xiǎn)飛機(jī)全年沒有發(fā)生賠款,年終可退回全年保險(xiǎn)費(fèi)的25%
B.雖發(fā)生賠款,但賠款低于保險(xiǎn)費(fèi)的30%,退回全年保險(xiǎn)費(fèi)的15%
C.保險(xiǎn)飛機(jī)全年沒有發(fā)生賠款,年終可退回全年保險(xiǎn)費(fèi)的30%
D.雖發(fā)生賠款,但賠款低于保險(xiǎn)費(fèi)的30%,退回全年保險(xiǎn)費(fèi)的25%
E.賠款達(dá)到保費(fèi)的30%,則不退費(fèi)
假設(shè)甲車投保車損險(xiǎn)(保額15萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額20萬元);乙車投保車損險(xiǎn)(保額10萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞,經(jīng)交通管理部門裁定:甲車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任50%,適用的免賠率為15%,乙車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任40%,適用的免賠率為5%。甲車損失5萬元,車上貨物損失5萬元,合計(jì)8萬元。乙車損失5萬元,車上貨物損失10萬元,合計(jì)15萬元。根據(jù)題意,回答下列問題:
乙車保險(xiǎn)人按車輛保險(xiǎn)條款規(guī)定,其賠償總金額為()萬元。
A.3.04
B.4.56
C.4.94
D.6.84
A.目的不同
B.性質(zhì)不同
C.實(shí)施方式不同
D.保險(xiǎn)期限不同
E.輔助補(bǔ)償制度設(shè)置不同
A.飛機(jī)綜合保險(xiǎn)
B.飛機(jī)旅客的法定責(zé)任保險(xiǎn)
C.飛機(jī)附加險(xiǎn)
D.飛機(jī)機(jī)身保險(xiǎn)
A.1
B.1.5
C.2.5
D.3.5
A.4.42
B.6.12
C.7.65
D.9.18
A.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)屬于不定值保險(xiǎn)
B.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)屬于定值保險(xiǎn)
C.機(jī)動(dòng)車倆保險(xiǎn)賠償中采用絕對免賠方式
D.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)采用無賠款優(yōu)待方式
E.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)賠償中采用相對免賠方式
A.5000
B.7000
C.8000
D.10000
A.碰撞責(zé)任
B.意外事故
C.自然災(zāi)害
D.合理的施救保護(hù)措施
E.非碰撞責(zé)任
A.(6.9萬元-X保險(xiǎn)公司依據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)對乙車賠償?shù)乃袚p失)×80%×(1-免賠率)
B.(6.9萬無-X保險(xiǎn)公司依據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)對乙車賠償?shù)乃袚p失)×80%
C.(6.9萬元-Y保險(xiǎn)公司依據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)對甲車賠償?shù)乃袚p失)×20%×(1-免賠率)
D.(6.9萬元-Y保險(xiǎn)公司依據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)對甲車賠償?shù)乃袚p失)×20%
最新試題
保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)甲廠車損和第三者責(zé)任賠款為()元。
()承保各種類型的客機(jī)、貨機(jī)、客貨兩用機(jī)以及從事各種專業(yè)用途的飛機(jī)。
下列選項(xiàng)中,()屬于在確定交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)應(yīng)考慮的因素。
根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款規(guī)定,X保險(xiǎn)公司對甲車車輛損失險(xiǎn)的賠償金額的計(jì)算公式為()。
飛機(jī)機(jī)身保險(xiǎn)的責(zé)任免除有()。
飛機(jī)發(fā)生索賠時(shí),承保人應(yīng)根據(jù)申請和現(xiàn)場勘察情況,及檢驗(yàn)人員提供的全部資料進(jìn)行研究,然后決定索賠是否成立。具體而言,保險(xiǎn)人要弄清的情況有()。
在確定機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)一般考慮多種因素,下列屬于從車因素的有()。
如果該飛機(jī)發(fā)生意外事故采取施救、保護(hù)措施,所支出的合理費(fèi)用,最高不能超出()萬元。
根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款規(guī)定,X保險(xiǎn)公司對甲車第三者責(zé)任險(xiǎn)(商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn))的賠償金額的計(jì)算公式為()。
我國船舶保險(xiǎn)規(guī)定的碰撞責(zé)任條款適用于()。