多項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)與控制系統(tǒng)的輸出信號(hào)中，（）信號(hào)可以用直流4~20mA信號(hào)接入PMU。
A.勵(lì)磁電壓
B.勵(lì)磁電流
C.氣門(mén)開(kāi)度
D.PSS投退信號(hào)
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1.單項(xiàng)選擇題區(qū)域間振蕩模式頻率范圍一般在（）Hz一下
A.0.1
B.0.5
C.0.7
D.1
2.多項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)與控制系統(tǒng)的輸出信號(hào)以空節(jié)點(diǎn)接入PMU的有（）。
A.氣門(mén)開(kāi)度
B.導(dǎo)葉開(kāi)度
C.PSS投退信號(hào)
D.AGC動(dòng)作信號(hào)
最新試題
下列哪個(gè)不是水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面哪個(gè)指標(biāo)不屬于火電機(jī)組一次調(diào)頻的動(dòng)態(tài)指標(biāo)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)電機(jī)組在并網(wǎng)條件下的試驗(yàn)一般稱(chēng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
階躍試驗(yàn)中，從階躍量加入開(kāi)始到被控量變化值90%階躍量所需要的時(shí)間是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
強(qiáng)迫停運(yùn)率是指水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)對(duì)（）與強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)之和的比，用百分?jǐn)?shù)表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題