A、吊籠停層時(shí)、可使吊籠停掛于機(jī)架上、并可承受吊籠自重、額定載荷、操作人員重量和工作產(chǎn)生的載荷
B、當(dāng)鋼絲繩意外斷裂時(shí)、使吊籠停掛于機(jī)架上
C、使吊籠運(yùn)行到上、下極限位置時(shí)會自動(dòng)斷電而停機(jī)
D、在打開吊籠出料門時(shí)自動(dòng)帶動(dòng)電器開關(guān)、切斷電源、使升降機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)以保證操作人員的安全
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A、每班開始時(shí)
B、每班下班時(shí)
C、每周一次
D、每半月
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C、每周一次
D、每半月
A、涂刷一次黃油
B、涂淋一次機(jī)油
C、更換一次
D、檢查油層高度、并視情況添加機(jī)油
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A、腳手架
B、卸料平臺
C、建筑物
D、外挑鋼筋
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最新試題
電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。
電梯的機(jī)械部件的彈性變形是不可恢復(fù)的,即外力撤銷后,變形不完全恢復(fù)。
必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。
電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。
電梯的塑料和橡膠零部件即使從未使用,也會導(dǎo)致老化失效。
電梯零部件的基本尺寸是現(xiàn)場測量的尺寸,實(shí)際尺寸是圖紙標(biāo)示的尺寸。
鋼材經(jīng)退火處理后,硬度下降變軟,韌性增加,易于機(jī)械加工和成型。
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。
回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力,使之軟硬適中。
高強(qiáng)度螺栓一般要經(jīng)過淬火然后再回火處理,螺栓的抗剪切強(qiáng)度明顯提高。