關(guān)于電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池的熱管理技師A說(shuō)：若溫度過(guò)低，水側(cè)PTC會(huì)對(duì)冷卻液加熱，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池加熱的目的。技師B說(shuō)：若動(dòng)力電池溫度過(guò)高，壓縮機(jī)工作，制冷系統(tǒng)幫助降低電池包溫度。兩位技師的說(shuō)法誰(shuí)對(duì)？（）

采用慢充電樁對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電時(shí)，車(chē)載電機(jī)通過(guò)整流模塊整流成（）V左右的直流電。

在已知的電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)中，沒(méi)有以下哪種？（）

下列不屬于EV車(chē)輛三小電零件的是（）

電動(dòng)汽車(chē)車(chē)輛空調(diào)壓縮機(jī)使用的電壓最可能是下面哪項(xiàng)？（）

驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋變內(nèi)不包含以下哪個(gè)線圈？（）

VCU控制高壓電系統(tǒng)上電的條件不包括以下哪個(gè)？（）

驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用的冷卻液一般是以下哪個(gè)？（）

在以下哪些維修必須執(zhí)行高壓電下電程序？（）

打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表內(nèi)不顯示“READY”，不可能的原因是哪個(gè)？（）