A.拆除模具
B.干燥通風(fēng)
C.覆蓋保濕
D.灑水養(yǎng)護
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A.正打生產(chǎn)
B.立模生產(chǎn)
C.反打一次成型
D.以上三個選項都行
A.鋼筋布置
B.模具布置
C.設(shè)備布置
D.保溫排板
A.5
B.10
C.15
D.20
A.2.5
B.4.9
C.3.5
D.6.25
A.15
B.-5
C.+10,-5
D.±3
最新試題
灌漿料攪拌均勻后,靜置約3-4min,使?jié){內(nèi)氣泡自然排出后再使用,正常灌漿漿料要在自加水?dāng)嚢栝_始20-30min內(nèi)灌完。
預(yù)制構(gòu)建結(jié)合面,應(yīng)設(shè)置粗糙面或鍵槽面,以提高構(gòu)件的抗裂能力。
雙T板起吊過程中,在開始離地面20-30cm時,以急剎車來檢驗吊車的輕重性能和吊索的可靠性,吊臂下不得站人。
預(yù)制柱吊裝采用慢起、快升、緩放的操作方式,塔式起重機緩緩持力,將預(yù)制柱吊離存放架,然后快速運至預(yù)制柱安裝施工層。
PC構(gòu)件的堆場應(yīng)設(shè)置在起重設(shè)備工作范圍內(nèi),不得有障礙物,并應(yīng)有滿足預(yù)制構(gòu)件周轉(zhuǎn)使用的場地。
疊合層鋼筋綁扎前清理干凈疊合板上雜物、根據(jù)鋼筋間距準(zhǔn)確彈線綁扎,上部受力鋼筋帶彎鉤時,彎鉤向上擺放,應(yīng)保證鋼筋搭接長度和間距符合設(shè)計要求。
以下屬于在預(yù)制構(gòu)件安裝前的準(zhǔn)備工作是()
構(gòu)件運輸車行駛道路一般采用混凝土硬化處理或根據(jù)現(xiàn)場實際情況,鋪設(shè)鋼板或路基箱,道路兩側(cè)應(yīng)有排水構(gòu)造設(shè)施。
工程總承包(EPC)可以實現(xiàn)設(shè)計、制作、裝配一體化,有利于實現(xiàn)裝配式建筑產(chǎn)品與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,有利于工程建設(shè)成本的最優(yōu)化,有利于實現(xiàn)工程總體質(zhì)量的控制,有利于實現(xiàn)施工的綠色建造。
預(yù)制混凝土雙T板是板、梁結(jié)合的預(yù)制鋼筋混凝土承載構(gòu)件,由寬大的面板和兩根窄而高的肋組,其面板既是橫向承重結(jié)構(gòu),又是縱向承重肋的受壓區(qū)。