A.風(fēng)帽送風(fēng)效果好
B.風(fēng)道送風(fēng)效果優(yōu)于風(fēng)帽送風(fēng)
C.風(fēng)道送風(fēng)不如風(fēng)帽送風(fēng)距離遠(yuǎn)
D.風(fēng)帽送風(fēng)成本高
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A.0.7
B.0.9
C.0.6
D.0.8
A.0.02
B.0.04
C.0.05
D.0.03
A.明文信息
B.全是密文信息
C.用戶名為密文,密碼為明文信息
D.用戶名為明文,密碼為密文信息
A.E1抽時(shí)隙
B.E1數(shù)據(jù)包
C.E1專線
D.E1復(fù)用
A.存儲(chǔ)示波器
B.數(shù)字萬用表
C.示波器
D.電能質(zhì)量分析儀
最新試題
IDU電池組電壓通道屬于IO通道類,有2個(gè)通道,通道號(hào)()和(),不可更改。
IDU串口COM2無(),通訊方式為()
煙感相當(dāng)于(),紅外、門碰相當(dāng)于(),水浸可接()也可接()。
10KV高壓柴油發(fā)電機(jī)組的主要特點(diǎn)是()。
由于IDU是主動(dòng)和監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行連接并上報(bào)數(shù)據(jù),則需要配置監(jiān)控主機(jī)的()信息。
柴油機(jī)調(diào)速實(shí)質(zhì)是調(diào)節(jié)()。
智能設(shè)備通信異常,要檢查地址、接線和設(shè)備所接串口的()是否正確。
IDU-BRG2有A口和B口,當(dāng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式時(shí)沒有使用的端口會(huì)()。
柴油發(fā)電機(jī)組帶載測(cè)試時(shí),下列哪一項(xiàng)不是必備工具()。
智能電表的()數(shù)值必須為正。