某單線鐵路車(chē)站(如下圖所示),在復(fù)線施工中需要站臺(tái)抬高10cm,原先的兩股到發(fā)線有效長(zhǎng)度為850m,新增的到發(fā)線有效長(zhǎng)度為1050m。
1.簡(jiǎn)述車(chē)站施工過(guò)渡方案。
2.簡(jiǎn)述全部單號(hào)道岔鋪設(shè)方案和作業(yè)內(nèi)容。
3.簡(jiǎn)述臨時(shí)要點(diǎn)封鎖施工程序。
某鐵路復(fù)線工程兩個(gè)車(chē)站之間的示意圖如下,業(yè)主要求下行方向先開(kāi)通。
1.簡(jiǎn)述區(qū)間軌道撥接有哪些施工工序。
2.圖示并說(shuō)明撥接攏口處的施工步驟。
某施工單位中標(biāo)一座鐵路大橋(施工范圍不含圖中陰影部分),該橋跨越某三級(jí)通航河流,主跨為下承式鋼梁,架橋機(jī)運(yùn)梁車(chē)均可以在上面行使。邊跨為32m簡(jiǎn)支T形梁,要求現(xiàn)場(chǎng)制梁,采用公鐵兩用架橋機(jī)架梁,工期要求20個(gè)月,孔跨布置詳見(jiàn)下圖。
1.請(qǐng)劃分施工單元,配置施工隊(duì)伍。
2.用框圖表示全橋的施工順序。
3.簡(jiǎn)述主跨的安全施工風(fēng)險(xiǎn)源。
4.簡(jiǎn)述主跨安全作業(yè)預(yù)防措施要點(diǎn)。