A.無(wú)軌運(yùn)輸是采用各種無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)出碴和進(jìn)料 B.適用于棄碴場(chǎng)離洞口較遠(yuǎn)的場(chǎng)合 C.適用于道路坡度較大的場(chǎng)合 D.缺點(diǎn)是由于多采用內(nèi)燃驅(qū)動(dòng),作業(yè)時(shí)污染洞內(nèi)空氣 E.一般適用于長(zhǎng)隧道中運(yùn)輸
A.施工前要對(duì)地表進(jìn)行必要的處理,對(duì)地表坍陷采取管棚支撐、地表預(yù)注漿、錨固樁等進(jìn)行處理 B.在下坡地段遇到溶洞時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的排水設(shè)備 C.開(kāi)挖方法宜采用臺(tái)階法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 D.爆破開(kāi)挖時(shí),應(yīng)做到少打眼、打深眼,嚴(yán)格控制裝藥量 E.當(dāng)隧道只有一側(cè)遇到溶洞時(shí),應(yīng)先開(kāi)挖該側(cè),待支護(hù)完成后再開(kāi)挖另一側(cè)
A.施工速度快,工期得以縮短 B.對(duì)圍巖的損傷小,幾乎不產(chǎn)生松弛、掉塊,可減輕支護(hù)的工作量 C.沒(méi)有振動(dòng)和噪聲 D.振動(dòng)、噪聲小,對(duì)周?chē)木用窈徒Y(jié)構(gòu)物的影響小 E.機(jī)械化施工,安全,作業(yè)人員多