單項(xiàng)選擇題飛行手冊(cè)中規(guī)定著陸不能剎車狀態(tài)接地，主要是因?yàn)椋ǎ?/strong>
A.可能使剎車裝置失效
B.可能導(dǎo)致滑跑時(shí)拖胎
C.使機(jī)輪起轉(zhuǎn)力矩增大而損壞
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1.單項(xiàng)選擇題由于加載的電子地圖與實(shí)際操作時(shí)的地理位置信息有偏差，需要在使用前對(duì)地圖進(jìn)行（）。
A.標(biāo)注
B.更新
C.校準(zhǔn)
2.單項(xiàng)選擇題就任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)具備的功能而言，任務(wù)規(guī)劃可包含航跡規(guī)劃、任務(wù)分配規(guī)劃、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃和系統(tǒng)保障與應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃等，其中（）是任務(wù)規(guī)劃的主體和核心。
A.航跡規(guī)劃
B.任務(wù)分配規(guī)劃
C.數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃
3.單項(xiàng)選擇題（）即根據(jù)飛行過程中遇到的突發(fā)狀況，如地形、氣象變化、未知限飛禁飛因素等，局部動(dòng)態(tài)的調(diào)整飛行路徑或改變動(dòng)作任務(wù)。
A.在線規(guī)劃
B.飛行中重規(guī)劃
C.飛行前預(yù)規(guī)劃
4.單項(xiàng)選擇題（）主要包括起飛場(chǎng)地標(biāo)注、著陸場(chǎng)地標(biāo)注、應(yīng)急場(chǎng)地標(biāo)注，為操作員提供發(fā)射與回收以及應(yīng)急迫降區(qū)域參考。
A.場(chǎng)地標(biāo)注
B.任務(wù)區(qū)域標(biāo)注
C.警示標(biāo)注
最新試題
FCC從硬件上可以分成（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
總線終端執(zhí)行總線控制器操作時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)時(shí)哪些參數(shù)需要在ICU上輸入？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
NAMP系統(tǒng)采集的非航電系統(tǒng)的主要參數(shù)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
數(shù)據(jù)總線硬件包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)為直升機(jī)提供真空速、總溫、靜溫和哪些大氣參數(shù)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
總線通訊體系結(jié)構(gòu)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
飛機(jī)的縱向氣動(dòng)力包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
作用在飛機(jī)上的側(cè)向，主要由哪幾種力矩復(fù)合而成，包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于航行燈位置說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題