武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，列為極高度和高度風險的分部分項工程，在施工前應編制安全專項施工方案，其內容應包括（）

武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，安全風險管理應強化工程建設安全源頭和過程控制，明確工程建設安全風險管理分類和安全專項施工方案編制內容（），使工程建設安全處于有序可控狀態(tài)

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出的“三減少”是指（）

在設有技術間歇和插入時間的情況下，等節(jié)奏流水的（）與流水節(jié)拍相等

武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，監(jiān)理單位是風險防范及控制的檢查單位。監(jiān)理單位應參加建設單位組織的風險識別和評價，對（）進行檢查，實施全過程監(jiān)理

報送建設單位的主要資料應包括（）

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化重大自然災害后果的安全風險控制。按照（）的防洪工作總體思路，監(jiān)理要督促做好全面排查和整治薄弱，加強危險部位的監(jiān)控檢查

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化勞動安全風險控制。要以近年來發(fā)生的勞動安全事故案例、季節(jié)性作業(yè)安全，以及防范車輛傷害、觸電傷害和高空墜落等人身安全事故為重點，對勞動安全“應知應會”、“必知必會”內容定期進行強化培訓，確保（）

凡有下列（）情況之一者，項目監(jiān)理機構不予驗工計價

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，實行安全風險管理，是在既有的安全管理基礎上，對（）