A.物資流通部門
B.物質(zhì)生產(chǎn)部門
C.公共服務(wù)業(yè)
D.旅游娛樂業(yè)
E.第三產(chǎn)業(yè)
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A.運輸市場是運輸產(chǎn)品交換的場所
B.運輸市場是運輸產(chǎn)品供求關(guān)系的總和
C.運輸市場是運輸產(chǎn)品流通的場所
D.運輸市場是運輸產(chǎn)品分配的場所
E.運輸市場是在一定時空條件下對運輸產(chǎn)品需求的總和
A.1
B.2
C.3
D.4
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最新試題
作為公路運輸在技術(shù)方面發(fā)展方向之一的基礎(chǔ)設(shè)施,主要體現(xiàn)在道路等級的不斷提高。其中,充分體現(xiàn)了公路運輸?shù)陌l(fā)展方向和趨勢的高速公路,其特點主要體現(xiàn)在()。
當(dāng)一種商品或勞務(wù)的需求是由另一種或幾種商品或勞務(wù)的需求衍生出來時,這種需求就稱為派生需求,衍生派生需求的那種需求則稱為()。
在下列運輸方式中,()運輸歷史最短,是伴隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)產(chǎn)生和發(fā)展起來。
鐵路的技術(shù)經(jīng)濟特征主要有()。
運輸在開拓市場過程中能創(chuàng)造出明顯的()。
()是石油、天然氣、煤炭等產(chǎn)品的主要運輸工具。
運輸生產(chǎn)開始之時,也是運輸消費開始之時,而運輸生產(chǎn)過程結(jié)束,運輸?shù)南M過程也結(jié)束,這體現(xiàn)了運輸產(chǎn)品的()。
影響經(jīng)濟區(qū)位的因素有()。
運輸市場總體需求規(guī)模的決定因素主要有()。
具有機動靈活,方便快捷,中間環(huán)節(jié)少,可實現(xiàn)“門到門”運輸?shù)忍攸c的運輸方式是()運輸。