在經濟學理論解決（負）外部性的方法中，（）是側重于通過政府干預和控制來解決環(huán)境問題的，而其他方法則是基于市場刺激機制來解決環(huán)境問題的。

一般說來，可持續(xù)運輸是與可持續(xù)發(fā)展相容的運輸，基本內容包括以下幾個方面()

交通運輸外部性的具體評估方法有（）。

科斯在《社會成本問題》一文中指出()

下列各項不能用來反應評估交通運輸外部性方法劑量反應法的是（）。

聯(lián)合運輸

針對用經濟學理論解決（負）外部性的方法，其中（）方法是基于市場刺激機制來解決環(huán)境問題的。

從綜合運輸體系的發(fā)展看，提高交通運輸的可持續(xù)性應當大力發(fā)展（）運輸，因為其產生的噪聲、廢棄等污染少。

關于全國鐵路營運歷程規(guī)劃，下列說法正確的是（）。

綜合運輸的主要內容包括（）